今天有位上海的客戶打電話過(guò)來(lái)咨詢60Si2CrA彈簧鋼的材料，并咨詢60Si2CrA彈簧鋼和30W4Cr2VA彈簧鋼哪種使用壽命更長(zhǎng)久？

       這位客人反映其之前選用的是60Si2CrA彈簧鋼，但是在使用不到30萬(wàn)次即發(fā)生斷裂，覺(jué)得該彈簧鋼強(qiáng)度和韌性不夠，所以才咨詢30W4Cr2VA彈簧鋼是否能夠勝任？

        為了幫助這位客人更好的選用自己所需要的材料，對(duì)國(guó)內(nèi)常見(jiàn)彈簧鋼的性能和用途有個(gè)初步的了解，從而對(duì)不同的材料做比較，龍拓金屬當(dāng)即出了本篇文摘給客戶瀏覽。

        55Si2Mn彈簧鋼
 

        特性：強(qiáng)度大、彈性極限好，屈服比值高，熱處置懲罰后韌性較好，焊接性差，冷變形塑性低，切削性尚好，淬透性較65、65Mn鋼高，臨界淬透直徑：油中約為25~57mm；水中約為44~88mm；此鋼宜油淬、水淬時(shí)有形成裂紋偏向，無(wú)回火脆性偏向，且具有抗回火不變和抗松弛不變性；鋼中夾雜物較高，軋制較困難，表面易出疵病，脫碳偏向大；適宜在淬火并中溫回火狀態(tài)下使用。

         用途：適用于制造鐵道車(chē)輛、汽車(chē)、拖拉機(jī)等承受中常載荷的扁形彈簧、直徑<25mm的螺旋形彈簧、緩和沖突彈簧以及汽缸安全閥門(mén)等高應(yīng)力下工作的重要彈簧。
 

        55Si2MnB彈簧鋼

        特性：性能與55Si2Mn鋼相近，但淬透性更高，在油中臨界淬透直徑約為90~180mm，疲勞強(qiáng)度也顯著提高。

        用途：適用于制造中、小型截面的鋼板彈簧，如汽車(chē)上的前后副鋼板彈簧。

        55SiMnVB彈簧鋼

        特性：強(qiáng)度、韌及塑性及淬透性均比60Si2MnA鋼高，油中臨界淬透直徑約為50~107mm；熱加工性能良好，熱處置懲罰時(shí)表面脫碳偏向小，回火不變性好。

        用途：適用于制造中型截面尺寸的板彈簧和螺旋形彈簧，可取代60SiMnA鋼使用。

        60SiMn彈簧鋼、60Si2MnA彈簧鋼

        與55Si2Mn鋼相比，強(qiáng)度和彈性極限均稍高（其中60Si2MnA鋼更好），淬透直性也較好，在油中臨界淬透直約為37~73mm，其他性能相同；主要使用狀態(tài)為淬火并中溫回火下使用。

        用途：此鋼應(yīng)用廣泛，適用于制造鐵道車(chē)輛、汽車(chē)、拖拉機(jī)等工業(yè)上制造承受較大載荷的扁彈簧或直徑≤30mm的螺旋形彈簧，如汽車(chē)、火車(chē)車(chē)箱下部承受應(yīng)力和振蕩用板彈簧、安全閥和止回閥上彈簧以及工作溫度<250℃非腐化性介質(zhì)中的耐熱彈簧；用于承受交變載荷和高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧和承受劇烈磨耗的機(jī)械零件。

        60Si2CrA彈簧鋼

        特性：與60Si2MnA彈簧鋼相比，塑性相近，但抗拉強(qiáng)度和屈服點(diǎn)均較高；熱處置懲罰過(guò)熱敏感性和脫碳偏向小，淬透性高，油中臨界淬透直徑約為37~114mm，但有回火脆性偏向；一般在淬火并中溫回火下使用。

        用途：適用于制造承受高應(yīng)力及工作溫度<300C條件下工作的彈簧，如調(diào)速器彈簧、汽輪機(jī)氣封彈簧、高壓力水泵碟形彈簧及冷凝器支承簧等。

        60Si2CRVA彈簧鋼

        特性和用途與60Si2CrA彈簧鋼相近，但彈性極限和高溫力學(xué)性能更好。

        用途：適用于制造工作溫度在低于300~350℃條件下使用的耐熱彈簧及承受沖擊性應(yīng)力和高載荷的重要彈簧。

        55CrMnA彈簧鋼、60CrMnA彈簧鋼

        特性：具有較高的強(qiáng)度、塑性，焊接性差、可切削性尚可，淬透性比硅錳或硅鉻彈簧鋼好，油中臨界高，脫碳偏向比硅錳鋼低，回火脆性偏向較大，故應(yīng)選擇合適的回火溫度和冷卻速率；一般在淬火并中溫回火狀態(tài)下使用。

        用途：適用于制造汽車(chē)、拖拉機(jī)等工業(yè)上制造較大載荷和應(yīng)力條件下工作的板彈簧和直徑較大（可達(dá)50mm）的螺旋形彈簧。

        60CrMnMoA彈簧鋼

        特性：經(jīng)熱處置懲罰后具有和60CrMnA鋼相同的綜合力學(xué)性能，此外，不宜具有更好的淬透性，在油中臨界淬透直徑約為100mm，且無(wú)回火脆性偏向。

        用途：適用于制造車(chē)輛、拖拉機(jī)等工業(yè)上用于受重載應(yīng)力較大和直徑較大（可達(dá)100mm）的螺旋形彈簧。

        50CrVA彈簧鋼

        特性：有較高韌性、強(qiáng)度和彈性極限、疲勞強(qiáng)度，較低的彈性模量、較高的屈強(qiáng)比和淬透性，直徑在30~45mm的圓棒試樣，油中可淬透；熱處置懲罰時(shí)過(guò)熱和脫碳偏向小，沖擊韌性也良好；但焊接性差，冷變形塑性低，熱加工時(shí)具有形成白點(diǎn)的敏感性；主要在淬火并中溫回火后使用。

        用途：適用于制造大截面的高載荷重要彈簧及工作溫度低于300℃的閥門(mén)彈簧、活塞彈等；也可用于非腐化性介質(zhì)中、工作溫度<400℃的其創(chuàng)收大截面的重要調(diào)質(zhì)零件。

         60W4MnBA彈簧鋼

        特性：性能與60CrMnA鋼基本相仿，但有更好的淬透性，在油中臨界淬透直徑約為100~150mm。

        用途：適用于制造大型彈簧，如推土機(jī)上的疊板彈簧，船舶上的大型螺旋彈簧和扭力彈簧。

        30W4Cr2VA彈簧鋼

        特性：一種高強(qiáng)度的耐熱彈簧鋼，有良好的室溫和高溫力學(xué)性能，特別高的淬透性；回火不變性甚佳，熱加工性良好，適宜在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用。

        用途：適用于制造溫度≤500℃條件下的熱彈簧，如鍋爐主要安全彈簧、汽輪機(jī)上氣封彈簧片等。

因時(shí)間的關(guān)系，所以上文若有未盡之處，還望各位諒解。本文由模具鋼專業(yè)供應(yīng)商—昆山市龍拓金屬制品有限公司（www.suzpack.cn）07月25日訊。   

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