TAG：2系鋁合金的牌號，2系鋁合金的品種，2系鋁合金的狀態(tài)，2系鋁合金的牌號用途
在2系鋁合金中最出名的當(dāng)屬LY12鋁合金了，在美標(biāo)牌號里面又叫做2024鋁合金，大家都知道的一個(gè)特點(diǎn)是，它的硬度介于常用鋁6061鋁合金和超硬鋁7075之間了，彌補(bǔ)了二者之間的空白。其實(shí)說到2系鋁合金，相信大家不是很熟悉的，更別說相同的材質(zhì)因其品種不同而區(qū)分出的不同狀態(tài)，那么現(xiàn)在我們就來歸納下吧。請見下表：
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2系鋁合金的牌號、品種、狀態(tài)和典型用途 —昆山市龍拓金屬制品有限公司技術(shù)部出品 |
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牌號 |
材質(zhì)品種 |
鋁合金狀態(tài) |
典型用途 |
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2011鋁合金 |
拉伸管 |
T3、T4511、T8 |
螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品。 |
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冷加工棒材 |
T3、T4、T451、T8 |
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冷加工線材 |
T3、T8 |
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2014鋁合金 |
板材 |
T3、T4、T6 |
應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度（包括高溫）的場合。重型鍛件、厚板和擠壓材料用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)件，多級火箭第一級燃料槽與航天器零件，車輪、卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件。 |
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厚板 |
O、T451、T651 |
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拉伸管 |
O、T4、T6 |
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擠壓管、棒、型、線材 |
O、T4、T4510、T4511、T6 T6510、T6511 |
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冷加工棒材 |
O、T4、T451、T6、T651 |
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冷加工線材 |
O、T4、T6 |
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鍛件 |
F、T4、T6、T652 |
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2017鋁合金 |
板材 |
O、T4 |
是第一個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金，目前的應(yīng)用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、飛機(jī)、船舶、交通、建筑結(jié)構(gòu)件、運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳與配件。 |
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擠壓型材 |
O、T4、T4510、T4511 |
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冷加工棒材 |
O、H13、T4、T451 |
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冷加工線材 |
O、H13、T4、T451 |
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鉚釘線材 |
T4 |
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鍛件 |
F、T4 |
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2024鋁合金 |
板材 |
O、T3、T361、T4、T72、T81、T861 |
飛機(jī)結(jié)構(gòu)（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、鉚釘、導(dǎo)彈構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋漿元件及其他各種結(jié)構(gòu)件。 |
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厚板 |
O、T351、T361、T851、T861 |
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拉伸管 |
O、T3 |
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擠壓管、型、棒、線材 |
O、T3、T3510、T3511、T81、T8510、T8511 |
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冷加工棒材 |
O、T13、T351、T4、T6、T851 |
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冷加工線材 |
O、H13、T36、T4、T6 |
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鉚釘線材 |
T4 |
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2036鋁合金 |
汽車車身薄板 |
T4 |
汽車車身鈑金件 |
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2048鋁合金 |
板材 |
T851 |
航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件。 |
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2117鋁合金 |
冷加工棒材和線材 鉚釘線材 |
O、H13、H15、T4 |
用作工作溫度不超過100℃的結(jié)構(gòu)件鉚釘。 |
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2124鋁合金 |
厚板 |
O、T851 |
航空航天器結(jié)構(gòu)件 |
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2218鋁合金 |
鍛件 |
F、T61、T71、T72 |
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī) |
通過上表相信大家可以大致了解了2系鋁合金的家族成員了，并對其各種材質(zhì)的相關(guān)狀態(tài)也會(huì)有大致的理解，在以后的使用過程中或許會(huì)少點(diǎn)困惑。本文由模具鋼專業(yè)供應(yīng)商—昆山市龍拓金屬制品有限公司（www.suzpack.cn）07月03日訊。
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